|
Rashpill
| Дата: Четверг, 04 Апр 2013, 19:47 | Сообщение # 1 |
Реальный пацан
Сообщений: 2180
Статус: Offline
| Ловля на бомбарду
Конструкция бомбарды
Как правило, тело бомбарды сделано из бальсы, внутри которого находится латунный или свинцовый груз (рис. 2а) Более дешевые модели делаются из пластика. Существуют так же бомбарды из прозрачного материала разных цветов (рис. 2б) для ловли особо осторожных рыб, универсальные с изменяемыми собственным весом и плавучестью посредством съемных металлических шайб (рис. 2в) или за счет наполнения водой (рис. 2г), люминесцентные - светящиеся в темноте для ловли судака на живца и вибрирующие за счет особой формы модели.
По расположению грузила внутри тела бомбарды существуют также несколько разновидностей, классификацию которых ниже я привожу по системе родоначальников и изобретателей данного вида ловли - команды "Daiwa" (Италия).
1.Classiche - классическая бомбарда, по схеме которой сегодня выпускает свою продукцию большинство последователей "Daiwa", а именно груз сконцентрирован в нижней части тела бомбарды, вследствие чего она погружается в воду по очень крутой траектории почти в вертикальном положении
2. Moretto - для ловли в средних слоях воды и около дна. За счет того, что вес грузила распределен по всей длине тела поплавка, он обладает более сглаженной траекторией движения при погружении и проводке.
3. Competition - груз сконцентрирован в центре тяжести поплавка, поэтому положение поплавка при проводке сохраняется более или менее параллельным направлению натяжения лески, что, в свою очередь, делает оснастку более чувствительной к маневрам и поклевке. Кроме этого, манипулируя удилищем и скоростью проводки, возможно придать приманке особую подвижность, заставив бомбарду двигаться вокруг ее центра тяжести вверх-вниз и из стороны в сторону.
4. Match - груз удлиненной формы расположен в головной части бомбарды, что придает его движению при проводке траекторию, близкую к горизонтальной. Кроме этого они имеют свойство погружаться на дно верхней своей частью вперед.
5. Magic - наиболее чувствительны всех моделей, а расположенные в противоположных концах тела бомбарды грузы, придают бомбарде горизонтальное положение в толще воды, даже если леска не натянута.
Маркировка (обозначающая действие бомбарды в воде)
Для простоты в европейских каталогах по степени плавучести бомбарды делятся на плавающие (floatign), медленно тонущие (sinking) и быстро тонущие (fastsinking). Однако, у хороших дорогих спортивных моделей, сделанных как правило на родине бомбарды - в Италии может встречаться и более тонкое разделение, а именно, первая цифра на корпусе поплавка указывает собственный вес бомбарды в граммах (gr), а вторая - подъемную силу (обозначается буквой G или словом "GALL"), которая действует на корпус этой бомбарды в воде. Соотношение (разница) этих двух цифр отражает степень плавучести каждого конкретного поплавка и тем самым определяет глубину и скорость погружения, вес и степень плавучести используемой приманки и, наконец, вид проводки.
При этом, становится понятным и предсказуемым воздействие на скорость погружения снасти, используемой вами в данный конкретный момент приманки, а именно, тонущие составные части снасти, такие как карабины, металлические поводки и блесны или, например, тонущая леска ускорят погружение и, напротив, плавающие (тот же воблер) - его замедлят. Зная и поняв этот нехитрый принцип, путем подбора соответствующего веса приманки и степени ее плавучести, а также перечисленных выше составляющих частей оснастки можно добиться того, что бомбарда (а вместе с ней и приманка) приобретет нейтральную плавучесть в воде подобно уже известным большинству рыболовам воблерам - суспендерам.
Схема снасти с бомбардой
Берегите любовь и берегитесь ее последствий.
Правила форума
Не пишите мне в ЛС вопросы - отвечать не буду! Для этого есть форум.
|
| |
| |
